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징후철도는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나로, 베이징과 상해라는 두 대도시를 연결하며, 베이징-톈진-허베이 및 장강-삼각주 등의 도시를 지납니다.
징강대통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나로, 북부 중국(화북), 중앙 중국(화중), 동부 중국(화동), 남부 중국(화남) 지역을 연결하며 베이징-톈진-허베이, 양쯔 강 중류지역, 해협 서안, 주강 삼각주 등 여러 도시를 지납니다. 징강대통로는 베이징-홍콩 고속철도와 베이징-타이완 고속철도 두 부분으로 구성되어 있습니다.
장하강통로는 징하 - 징하오 통로의 일부를 가리키며 이 통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나입니다. 이 통로는 동북부, 북부, 중앙부, 남부 및 홍콩와 마카오 지역을 연결하며, 하얼빈-장춘, 랴오닝 중남부, 베이징-톈진-허베이, 중원, 양쯔 강 중류, 주강 삼각주 등 여러 도시를 지납니다.
후쿤철도는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 중요한 통로 중 하나로, 동부 중국(화동), 중앙 중국(화중), 그리고 서남부 지역(서남)을 연결하며 장강 삼각주, 양쯔 강 중류, 충칭 중부, 윈난 중부등의 도시 집단을 지납니다.
연해통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나로, 동부 연해 지역을 포함한 여러 중요한 도시 집단과 경제 지역을 연결하며 베이징-톈진-허베이(경津冀), 랴오닝 중남부, 산동반도, 동롱하이, 장강 삼각주, 해협 서안, 주강 삼각주, 북부만 등의 도시를 지납니다.
후난철도는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 중요한 통로 중 하나로, 내몽골 자치구의 후허하오터 시와 광시 좡족 자치구의 난닝 시를 연결합니다. 이는 남북 방향으로 뻗어 있으며, 중국 중서부 지역의 간선 철도 중 하나입니다.
보인해통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나로, "바오터우-옌안-시안-충칭-귀양-난닝-잔장-하이커우(산야)" 고속철도를 포함하먀, 또한 인촨에서 시안까지의 구간과 하이난(环岛 · 환도) 고속철도를 포함합니다. 북서부, 남서부, 그리고 남부 지역을 연결하며, 여러 중요한 도시 집단과 경제 지역을 지납니다. 이 통로의 구체적인 노선은 바오터우에서 얼더스, 얼더스에서 위린, 위린에서 옌안, 옌안에서 시안, 시안에서 충칭, 충칭에서 귀양, 귀양에서 난닝, 난닝에서 잔장, 잔장에서 하이커우까지 이어지며, 인촨에서 시안까지의 구간도 포함됩니다. 또한 하이난환도 고속철도가 연장 부분으로 포함됩니다.
란시광 통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나로, 란저우(시닝)~청두(충칭)~귀양 광저우를 연결하는 고속철도 입니다.
이 통로는 북서부, 서남부, 남부 지역을 연결하며, 란저우와 시닝, 청두와 충칭, 중부 귀주, 주강 삼각주 등 여러 도시를 지나는 데 중요한 의미를 갖습니다.
징란통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나로, 북부 중국과 북서부 지역을 연결하는 중요한 고속철도 노선입니다. 베이징, 장자커우(허베이성), 후허하오터(내몽골 자치구), 인촨(닝샤 후이족 자치구), 란저우(간쑤성) 등 직할시 및 성도 도시를 지납니다.
청인통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망에서 중요한 수평 통로 중 하나로, 동부 중국, 북부 중국, 북서부 지역을 연결합니다.
산둥, 허베이, 산시 , 닝샤 등 네 개의 성가 하나의 자치구를 지나갑니다.
육교통로는 중국 ‘팔종팔횡’ 고속철도망에서 중요한 수평 통로 중 하나로, 동부 중국, 중앙 중국, 북서부 지역을 연결합니다. 이 통로는 전략적 및 경제적으로 중요한 의미를 지니고 있습니다.
연강통로는 중국 "팔종팔횡" 고속철도망의 주요 통로 중 하나로, 동부 중국, 중앙 중국, 서남부 지역을 연결하며, 중요한 전략적 및 경제적 의미를 지닙니다.
상하이난징합비우한충칭~청두 고속철도'를 합니다.
샤위통로는 중국 ‘팔종팔횡’ 고속철도망의 중요한 제7수평 통로 중 하나로, 서남부 지역, 중앙 남부 지역, 동남 해안 지역을 연결합니다. 충칭, 후베이, 후난, 푸젠 등 다섯 개 성과 직할시를 지나갑니다
광쿤통로는 중국 ‘팔종팔횡’ 고속철도망에서 중요한 수평 통로 중 하나로, 광둥성의 광저우와 윈난성의 쿤밍을 연결합니다. 광쿤통로는 주로 난광 철도와 난곤 고속철도 두 구간으로 구성됩니다.
징쿤통로는 중국 ‘팔종팔횡’ 고속철도망에서 중요한 수직 통로 중 하나입니다.
징쿤고속철도는 베이징에서 출발하여 남쪽으로 석가장, 타이위안, 시안, 청두(또는 충칭) 등을 거쳐 최종적으로 쿤밍에 도달합니다. 이 노선은 베이징, 허베이, 산시, 쓰촨, 충칭, 위난 등 여러 성과 직할시를 지나갑니다.
항선통로는 동남 연해 철도로도 알려져 있으며, 중국 동남 연해에서 중요한 철도 통로로, 저장성 항저우와 광동성 선전을 연결합니다. 항성통로는 총 56개의 역을 두고 있으며 (그 중 53개 역이 여객 서비스를 제공합니다) 주요 경유 도시로는 항저우, 닝보, 샤오싱, 타이저우, 웬저우, 푸저우, 취안저우, 샤먼, 후이저우, 선전 등이 있습니다
심양 라싸 다리 리장 샹그릴라 단동 연길 북경 석가장 후허하오터 다퉁 구이린 시안 충칭 장가계 쿤밍 청두 란저우 시닝 우루무치 귀양 난닝 하이커우 싼야 인촨 정저우 우한 창사 광저우 대련 허페이 지난 천진 칭다오 수저우 난창 홍콩 항저우 이우 심천 난징 상해 장춘 하얼빈 샤먼 푸저우
1 징후철도 북경-천진-지난-난징-수저우-상해
2 징강대통로 북경-허페이-난창-심천-홍콩
3 징하강통로 하얼빈-장춘-심양-북경-석가장-정저우-우한-창사-광저우-심천/홍콩
4 후쿤철도 상해-항저우-이우-난창-창사-귀양-쿤밍
5 연해통로 대련-천진-칭다오-상해/푸저우-샤먼-심천
6 후난철도 후허하오터-다퉁-구이린-난닝
7 보인해통로 인촨-시안-충칭-귀양-난닝/하이커우-싼야
8 란시광통로 란저우-청두-충칭-귀양-광저우
9 징란통로 북경-후허하오터-인촨-란저우
10 청인동로 칭다오-지난-석가장-인촨
11 육교통로 정저우-시안-란저우-시닝-우루무치
12 연강통로 상해-수저우-난징-허페이-우한-충칭-청두
13 샤위통로 샤먼-청사-장가계-충칭
14 광쿤통로 광저우-난닝-쿤밍
15 징쿤철도 북경-시안-청두-충칭-쿤밍
16 항선철도 항저우-푸저우-샤먼-심천

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상하이 · 상해 대륙횡단열차

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중국 열차 종류 알아보기 🚉

G
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G 가오쑤둥처(高速動車) ㅣ 초고속열차

300~350km 속도로 달리는 초고속 열차로, 우리나라 KTX와 유사합니다. 중국 열차 종류 중에선 요금이 비싼 편에 속합니다. 1등석, 2등석, 비즈니스석이 있으며, 무료 와이파이나 개별 콘센트 등이 있어 쾌적한 환경을 자랑하는 열차입니다.

D 둥처(動車) ㅣ 고속열차

G 가오쑤둥처보다 한 단계 아래에 있는 고속열차입니다.
시속 200~250km 속도로 운행합니다.

C 청지둥처(城际動車) ㅣ 도시간 준고속열차

200km 미만의 2시간 내로 도착할 수 있는 도시만 가는 준고속 열차입니다. 160~200km 정도의 속력을 내는 열차입니다.

Z 즈다(直达) ㅣ 일반 직행열차

일반열차 중 가장 빠른 열차입니다. 각지역의 주요 도시를 잇습니다.
대부분의 일반열차는 시속 120~160km로 달리며 야간열차로 운행되기 때문에 출발지와 도착지를 제외하곤 정차하지 않는 경우가 많습니다. 일반좌석 혹은 6인실, 4인실의 침실좌석 중에서 선택이 가능합니다.

T 터콰이(特快) ㅣ 일반 특급열차

직행열차 Z와 비슷하게 일반좌석과 6인실, 4인실 침실 중에서 선택이 가능합니다. Z와 차이점은 출발지와 도착지 이외의 중간 역에도 정차한다는 점 입니다.

K 콰이쑤(快速) ㅣ 일반 급행열차

여러 역에 정차하기 때문에 일반 열차 중 가장 느린 시속 110~130km의 속도로 운행합니다. 1등석 침대칸, 2등석 침대칸, 1등석 의자칸, 2등석 의자칸으로 좌석이 나뉘어 있습니다.

중국 열차 FAQ 🔍

중국 열차여행 표 예약은 어떻게 하나요?

주요 노선 상품들은 아래 상품목록에서 확인하실 수 있습니다.
장거리 노선이나 기타 복잡한 노선들은 홈페이지 <중국가자-중국투어-대륙횡단열차-열차여행 계획하기> 순서로
신청서를 작성·등록하시면 고객님과 상담 후 열차를 예매해 드립니다.

중국 열차여행 표는 어디서 받을 수 있나요?

중국철도공사에서는 전자승차권을 사용하여 실물 열차표가 필요하지 않습니다.
중국가자를 통해 예매하시는 경우, 카카오톡을 통해 전자승차권을 보내드립니다.
열차표 예약 시 사용한 신분증이
‟여권, 홍콩·마카오 회향증, 대만 타이바오증, 홍콩·마카오·대만 거주증, 또는 중국 장기거주증”인 경우,
역무원이 상주하는 유인 출입구를 통해 역에 출입해야 합니다.
중국 신분증을 사용한 경우는 신분증을 리더기에 대고 바로 역에 출입할 수 있습니다.

중국 열차여행 이용은 어떻게 하나요?

1. 기차역 입장
기차표 예약 시 사용한 유효한 신분증을 역무원에게 제시하여 역에 입장합니다.
유효한 신분증으로는 여권, 중국 신분증, 홍콩/마카오 회향증, 대만 타이바오증, 홍콩·마카오·대만 거주증,
중국 장기거주증 등이 있으며, 필요한 경우 예약 정보를 제시하게 될 수도 있습니다.

2. 게이트 찾기
전광판에서 탑승할 기차의 게이트를 확인한 후, 해당 구역으로 이동해 탑승 시간이 될 때까지 기다립니다.

3. 기차표 게이트 통과
전자 승차권을 예약한 경우, 신분증에 기차역 정보가 연결됩니다.
게이트 통과 시 신분증을 제시하고, 필요 시 검표원에게 탑승 차량의 위치를 물어보는 것도 좋습니다.

4. 탑승
차량 및 좌석 번호를 확인한 후, 지정된 좌석에 앉습니다.

중국 열차표 변경하려면 어떻게 하나요?

중국가자 여행문의로 사전에 연락 부탁드립니다. (02-6337-8282)

수수료안내
출발 8일 전까지 무료 변경 가능
출발 7일~48시간 전 변경 시 : 5% 수수료 부과
출발 47시간~24시간 전 변경 시 : 10% 수수료 부과
출발 전 24시간 내 변경 시 : 20% 수수료 부과

중국 열차표 환불하려면 어떻게 하나요?

중국가자 여행문의로 사전에 연락 부탁드립니다. (02-6337-8282)

수수료안내
출발 8일 전까지 무료 변경 가능
출발 7일~48시간 전 변경 시 : 5% 수수료 부과 (최소CNY2)
열차 출발 47시간~24시간 전 변경 시 : 10% 수수료 부과
열차 출발 전 24시간 내 변경 시 : 20% 수수료 부과

중국 열차는 다른 열차로 환승을 어떻게 하나요?

환승 대기 시간이 길다면,
열차에서 내린 후 바로 연결 열차 대기실로 들어갈 수 있는지 역무원에게 물어보세요.
만약 입장이 불가능하다면, 역 밖으로 나갔다가 다시 입장해야 합니다.
환승 대기 시간이 짧을 경우,
역무원에게 연결 열차 승강장으로 바로 이동하는 방법을 문의하는 것이 좋습니다.
열차가 연착되어 연결 열차를 놓쳤을 경우,
같은 날 23:59 이전에 출발하는 다른 열차로 표를 변경할 수 있습니다.
만약 변경이 불가능하다면, 매표소에서 환불을 요청하세요.
일반적으로 환불 시 수수료가 부과되지 않지만,
역마다 다를 수 있으며 수수료는 중국가자가 책임지지 않습니다.
또한 불가항력적인 사유로 인한 손해에 대해서는 중국가자가 책임을 지지 않습니다.